도로교통 기반 남북 복합수송체계 구상 | 서종원
○ 요약
북한은 2017년 이후 국제사회의 대북제재 강화로 대외무역 퇴조, 2020년 이후 코로나19
방역을 위한 국경 봉쇄와 대규모 수해 등으로 인해 경제상황이 지속적으로 악화되고 있는
것으로 알려져 있다. 한편 202년 이후 코로나19 사태의 여파로 글로벌 경제 불안정성이
증대되는 가운데 러시아-우크라이나 전쟁, 이스라엘-하마스 전쟁, 미-중 분쟁 격화 등 서방- 반서방 진영의 결집과 대립이 가속화되는 양상이다. 2025년 미국 트럼프 대통령 취임 이후
관세를 포함한 보호주의 경제정책이 채택됨에 따라 글로벌 경제 및 정세 또한 불안정한
상황이다. 한반도를 포함한 동북아지역 역시 정치, 경제, 사회적인 변화를 겪을 것으로 예상된
다. 이러한 급변하는 국내외 정세 하에서 남북경제협력 가능성에 대비하여 가장 기반이
되는 교통인프라 및 물류전략이 준비되어야 한다. 또한 남북교류가 재개, 활성화될 경우
남북한의 물류수송 규모 및 범위가 확대됨은 물론 물류수송의 형태 또한 변화가 있을 것으로
예상된다.
※출처: ※출처: 한국개발연구원(KDI) 북한경제리뷰 2025년 4월